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La compétition Camel Trophy et le légendaire Land Rover Defender 110

47aead48-e52b-4361-a0aa-ff99aa1f66a6Le  Camel Trophy a commencé en 1980 avec un transit de la route Trans-Amazonienne, les événements ultérieurs ont été appelés « les Jeux Olympiques de 4 × 4 ». Ils étaient tous d’aventure et d’exploration. Au cours des huit première années, les expéditions ont traversé Sumatra, Papouasie-Nouvelle-Guinée, au Zaïre, au Brésil, à Bornéo, en Australie, à Madagascar (la première traversée nord-sud) et Sulawesi avant de retourner à l’Amazonie. Ces tests exténuants de l’endurance humaine ont réuni des équipes du monde entier dans l’espoir de triompher dans certaines des conditions les plus dangereuses imaginables hors route. Le travail d’équipe et la camaraderie étaient cruciales. L’élément concurrentiel est venu dans une série de «tâches spéciales», telles que treuillage et les trajets chronométrés , dans lesquelles les équipes nationales ont concouru les unes contre les autres.

Dans les années 1990, le Camel Trophy dirigé vers la Sibérie et de l’URSS, suivi par la Tanzanie, le Burundi, le Guyana, l’Argentine, le Paraguay, le Chili (événement « Road to Hell »), le Belize, le Mexique, le Guatemala, El Salvador, le Honduras (desservant controversée 500 homards hors saison lors d’un dîner), Kalimantan (un millier de miles et 18 renversements pour célébrer la première traversée de l’île 100 ans auparavant) et de la Mongolie. Le Camel Trophy cependant, n’a pas simplement changer le lieu; au fil des ans, l’événement a évolué à partir d’une expédition de boue et d’impliquer des éléments de sports d’aventures, comme le kayak, le VTT et les sports d’hiver. Les équipes ont été sélectionnées par chaque nation dans les compétitions organisées à l’échelle nationale, visant à tester l’athlétisme, l’ingénierie et la conduite des prouesses des candidats potentiels.

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